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Acá hay “gato encerrado”
La intención de modificar el Código de Planeamiento Urbano de la ciudad, parece ser una buena iniciativa de la gestión municipal, pero ¿Por qué se permitirá la construcción de edificios más altos en el centro y más bajos en la periferia? ¿Por qué se volverán a estudiar los planos de la ciudad para diseñar un estacionamiento subterráneo? ¿Para qué se continuará dividiendo a la sociedad con los barrios privados o casas de campo? ¿Quién se verá beneficiado con el Parque Industria en Poblet? ¿Qué oculta Bruera con todo esto? Llego a hora de analizar el tema en cuestión>>
El intendente Pablo Bruera busca incursionar en un tema que siempre dio tela para cortar en la ciudad: el Código de Planeamiento Urbano, el cual fue votado en diciembre de 2000, en una maratónica sesión.
Basándose en que hoy las necesidades de la ciudad son otras, la gestión desea cambiar algunos ítems centrales de la Ordenanza que necesitó casi 24 horas para aprobarse.
Dentro de los puntos que analizan modificar se encuentra por ejemplo, el que regula la altura de los edificios, que en el micro centro pueden alcanzar los 10 pisos -unos 35 metros-, al igual que en las avenidas principales, como 7, 13, Diagonal 74 y 44, mientras que en los barrios no se pueden superar los 4 o 6 pisos dependiendo de la zona.
Pero, ¿Quién quiere edificios más altos en la ciudad? ¿Acaso esto va a permitir abaratar los costos? ¿O simplemente permitirá que los empresarios facturen por dos espacios más a fin de mes? Quizás sea algo bueno para Obras Particulares, Catastro, los colegios de Arquitectos, Ingenieros, Agrimensores y Técnicos, la Cámara de la Construcción, APYMECO -PyMes de la construcción-, y las diversas empresas que se encargan de construir torres por do quier en la ciudad, como es caso de Building Tower (que tiene entre sus accionistas al señor Raúl Kraiselburd, dueño del diario El Día); pero a nosotros, ¿De que nos sirve?
¿En qué beneficia a los platenses las construcciones más altas? Podrá verse beneficiado el “Pata” Medina, que apoyó a Bruera durante la última elección y espera entregarles a sus trabajadores este “regalito” antes de fin de año, para demostrarles que el haber acompañado a la familia real en el 2007, fue beneficioso para el sector, que podrá tener contratos más extensos que los obtenidos hoy en día. Pero a mí, a vos y a la mayoría de los que vivimos en esta ciudad, ¿De qué nos sirve que haya más y más torres? Si los precios de los alquileres están cada día más altos.
Por otra parte, ¿Por qué buscarán incorporar el Parque Industrial del Sur (Poblet) dentro de la Nueva Planificación de la ciudad? ¿Acaso se necesitan más tierras para que las empresas se vengan a erradicar a la ciudad? ¿Qué no bastan las parcelas desabitadas del Parque Industrial II que se encuentra sobre la Avenida 520 (Ruta Provincial N°13) en la intersección con la Autovía 2? ¿O será que Bruera también recibe las presiones del empresario de apellido Rodríguez que es dueño de las mil hectáreas (y dos industrias que se encuentran allí dentro) que rodean a los vecinos de Poblet y sobre las cuales se desea instalar el nuevo Parque?
A su vez, ¿Quién necesita que se construyan nuevos barrios privados o casas de campo en las afuera de la ciudad? ¿De qué sirve seguir dividiendo los ricos y los pobres? ¿O será que “El Ruso” quiere utilizar las cientos de hectáreas que compró hace casi 10 años sobre la Ruta 2, con el fin de presionar al ex intendente Julio Alak, para que le permita instalar un barrio privado en dicho lugar?
Finalmente, ¿Para qué necesitamos los platenses un estacionamiento subterráneo si con que nos permitan estacionar libremente sin sanciones absurdas, pero sí con un buen control vehicular nos alcanza? ¿No será que el intendente está intentado devolver algún favor de campaña con dicha construcción, pero antes necesita generar un reinante malestar en la sociedad producto del “caos vehicular” que genera transitar por el microcentro en horas de la mañana y la tarde-noche, para que cuando salga a la luz el negocio oculto no haya nadie disconforme y el estacionamiento ya esté debajo de nuestras plazas?
¿Por qué ni se les ocurra venir a decirnos que el estacionamiento va a ser gratis dentro de las cocheras, o que el municipio lo va a manejar con claridad porque eso sí que no lo vamos a creer y vamos a pensar que detrás de toda la reforma del Código de Planeamiento Urbano hay “gato encerrado”?
