Bruera y sus intentos por demostrar poder

El intendente ha vuelto a intimar a las empresas de colectivos para que inviertan en más micros y el sistema GPS, pero la respuesta ha sido nula. Esta es la cuarta vez que Bruera se enfrenta a las prestadoras de servicios y no logra nada.

El intendente Pablo Bruera jamás pudo haber pensado que realizar una de sus promesas de campaña le iba a costar tanto trabajo. Ya no sabe cómo pedirle a las empresas de micros que mejoren el servicio incorporando nuevas unidades y el sistema de rastreo satelital, sin embargo desde el sector empresarial expresaron que el pedido es una "utopía".

Sin lugar a dudas, que una de las causas principales que lo llevaron al lugar donde está actualmente, era su idea de mejorar el servicio de trasporte platense, el cual a raíz de la crisis nacional del 2001 comenzó a ser deficiente y generó miles de reclamos de parte de los vecinos hacia la empresa y el municipio. Pero a siete meses de gestión, las mejoras no han aparecido en ningún ramal, lo cual hace pensar que jamás aparecerán.

A raíz de esta demora, desde la oposición política local se expresó que la medida de subir el boleto es "injustificable" ya que las mejoras nunca llegaron, y pidieron que se vuelva atrás con la suba. Pero para intentar acallar estas voces es que el bruerismo ha decido volver a intimar a las empresas, llegando al punto de multarlas por la falta de cumplimiento; pero aun así, los anuncios parecen no ser escuchados. 

La voz del intendente pasa desapercibida por las grandes concesionarias del servicio, como el 7 (307-Sur-Este), la Nueve de Julio (Norte-Oeste) y la 273, entre otras. Quienes ven al pedido de instalar en cada unidad el servicio de rastreo satelital GPS, como una "utopía más" de la gestión.

Si bien la idea principal de Bruera, era que cada parada y cada colectivo tenga un sistema de GPS, el cual indique la hora en la que el micro pasa por cada parada y su posición exacta a los usuarios, todo ha sido dejado de lado, y el Jefe comunal, debió conformarse con la implementación de un 0-800. 

Ahora la postura tomada es la de efectuar una multa -la cual rige desde hace trece días pero sin comunicar la sanción- para que de una buena vez, cumplan los requisitos pedidos. Esto hará que la penalidad se vaya incrementando a medida que el servicio siga igual. 

Esta medida demuestra que la idea de Bruera es la de enfrentarse sin presionar a las prestatarias, la cual no es efectiva, ya que sólo da muestra de poder hacia la sociedad, pero no logra los objetivos que se buscan.

Claro que para hablar de esto, se deben tener en cuenta la vez que el Ejecutivo se enfrentó a la concesionaria de la autopista Buenos Aires-La Plata, Coviares[i], producto de las lluvias que inundaron gran parte de la ciudad; también está la vez que se cruzó con la empresa de luz, EDELAP[ii], por las demoras presentadas en la reparación de los servicios; y finalmente la vez que criticó duramente a la recolectora de residuos, ESUR[iii], al acusarla de no cumplir con el normal funcionamiento. 

Cómo vemos, ahora se encamina un nuevo enfrentamiento, el cual tal como lo demuestran los actos ya consumados, tiene pocas posibilidades de terminar en buen puerto. Pero esperemos que las empresas terminen apoyando las medidas, para comenzar a recuperar la calidad del servicio. 

[i] Para más información ingresa a: http://www.pagina12.com.ar/diario/sociedad/3-100188-2008-03-06.html

[ii] Para más información ingresa a: http://www.clarin.com/diario/2008/03/25/um/m-01635982.htm

[iii] Para más información ingresa a: http://www.eldia.com.ar/edis/20080518/septimodia9.htm